Nach der Änderung in der Verkehrsführung Ende Oktober, beginnen nun am 14. November auf der freien Brückehälfte, der ehemaligen Richtungsfahrbahn Nürnberg, die Abbrucharbeiten des Tatzelwurms.
Der kontrollierte Rückbau beginnt mit dem Abbruch der Fahrbahnplatte. Es folgt der Abbruch der Unterbauten: Brückenwiderlager, Pfeiler und Fundamente. Die gesamten Abbrucharbeiten dauern voraussichtlich bis Mitte 2008.
Den Abbrucharbeiten folgen ab Dezember 2007 die vorbereitenden Arbeiten für den Neubau der Hochbrücke. Die Auffahrt an der Anschlussstelle (AS) München-Frankfurter Ring in Richtung Nürnberg bleibt voraussichtlich bis Ende Januar 2008 ohne Einschränkung für den Verkehr geöffnet.
Ab Ende Januar 2008 wird die Auffahrt an der AS München-Frankfurter Ring für den Verkehr gesperrt werden. Der Verkehr wird dann über eine städtische Umleitungsstrecke zur AS München-Freimann umgeleitet.
Den Abbrucharbeiten folgen ab Dezember 2007 die vorbereitenden Arbeiten für den Neubau der Hochbrücke. Die Auffahrt an der Anschlussstelle (AS) München-Frankfurter Ring in Richtung Nürnberg bleibt voraussichtlich bis Ende Januar 2008 ohne Einschränkung für den Verkehr geöffnet.
Ab Ende Januar 2008 wird die Auffahrt an der AS München-Frankfurter Ring für den Verkehr gesperrt werden. Der Verkehr wird dann über eine städtische Umleitungsstrecke zur AS München-Freimann umgeleitet.
